13 สิงหาคม 2025
455

ฉันนี่แหละที่จะเป็นราชาโจรสลัดให้ได้เลย!

ผมเชื่อว่าหลายคนที่เป็นแฟนการ์ตูน One Piece น่าจะคุ้นเคยกับประโยคนี้ที่ออกจากปากของ ‘มังกี้ ดี. ลูฟี่’ ตัวละครเอกที่ได้ยินเกือบตลอดทั้งเรื่องจนเรียกได้ว่าเป็นวลีติดปาก 

ด้วยความโด่งดังของแก๊งหมวกฟางที่ไม่ใช่แค่ในมังงะที่ไม่รู้ออกมากี่เล่มแล้ว แต่ยังไปถึงอนิเมะ ซีรีส์ Netflix และล่าสุดเหล่าแก๊งหมวกฟางได้ไปแสดงอิทธิฤทธิ์บนรถไฟซันโยชินคันเซ็น

ช่ายยย โจรสลัดที่ไม่ต้องขึ้นเรือล่องไปไหน แต่ออกเดินทางไปกับรถไฟแทน!

เมื่อต้นปีที่ผ่านมา JR West เซอร์ไพรส์แฟนการ์ตูน One Piece และเหล่าคนรักรถไฟญี่ปุ่นด้วยการคอลแล็บกัน เนรมิตรถไฟชินคันเซ็น 3 ขบวน 3 ลวดลายธีมการ์ตูน One Piece ที่มีแผนจะวิ่งให้บริการในช่วงฤดูใบไม้ผลิ ซึ่งเส้นทางที่วันพีซชินคันเซ็น (One Piece Shinkansen) ออกโลดแล่นอยู่ในเส้นทางซันโย บริเวณเซโตะอุจิ (Setouchi) ที่เต็มไปด้วยทะเลและภูเขาเปี่ยมไปด้วยพรจากธรรมชาติ

ในอดีตโจรสลัดเคยโลดแล่นอยู่บนผืนน้ำแห่งนี้ เป็นส่วนหนึ่งของประวัติศาสตร์และเอกลักษณ์ของภูมิภาค และในปัจจุบันภูมิภาคนี้เต็มไปด้วยความฝันและการผจญภัยไปตามเมืองต่าง ๆ โดยมีชินคันเซ็นเชื่อมโยงเอาไว้

จึงเป็นจุดเริ่มต้นของการเนรมิตชินคันเซ็นขบวนพิเศษขึ้น ภายใต้สโลแกนสุดเจ๋งที่เชื่อมโยง One Piece กับรถไฟเข้าด้วยกัน

“มุ่งสู่แกรนด์เรลกันเถอะ”

แกรนด์เรลในโลกจริงเท่ากับแกรนด์ไลน์ในมังงะ

แกรนด์ไลน์ คือเส้นที่ตัดกับเรดไลน์ในแนวนอน เป็นมหาสมุทรที่ทอดยาวเต็มไปด้วยหมู่เกาะและโจรสลัดมากมาย เป็นที่ซ่อนสมบัติที่ โกลด์ โรเจอร์ ราชาโจรสลัดได้ซ่อนไว้ ส่วนเรดไลน์นั้นคือแผ่นดินบาง ๆ ที่ล้อมรอบโลกและแยกแหล่งน้ำหลัก 4 แหล่ง คือนอร์ทบลู อีสต์บลู เวสต์บลู และเซาต์บลู

ส่วนแกรนด์เรล มี ‘เซโตะอุจิบลู’

ส่วนแกรนด์เรล เป็นการเล่นคำเพื่อทำให้ชินคันเซ็นกลายเป็นรถไฟโจรสลัดเพื่อตามล่าหาสมบัติที่ยังไม่มีใครรู้จัก

หากสมบัติในมังงะคือสมบัติจริง ๆ แต่กับแกรนด์เรลสมบัติคือเมืองต่าง ๆ ในเส้นทางซันโยชินคันเซ็นที่อยู่ในคาบทะเลเซโตะ (เซโตะอุจิ) ตั้งแต่โอซาก้า โกเบ ฮิเมจิ โอคายามะ ฮิโรชิม่า ยามะกุจิ และฟูกูโอกะ 

แล้วใครกันล่ะที่เป็นผู้ล่าสมบัติ ถ้าไม่ใช่พวกเราคนนั่งรถไฟ

วันพีซชินคันเซ็นตัวแรกที่เปิดตัวคือขบวนที่มีชื่อว่า ‘เซโตะอุจิบลู (Setouchi Blue)’ ถูกย้อมด้วยสีฟ้าทั้งขบวนจนทำให้รถไฟรุ่น 700 Railstar ที่เคยมีสีเทา-เหลือง ดูแปลกตาไปทันที

12 เมษายน พ.ศ.​ 2568 ได้เวลาที่เซโตะอุจิบลูออกเดินทางเป็นครั้งแรกท่ามกลางการต้อนรับอย่างอุ่นหนาฝาคั่ง การเล่าเรื่องถ่ายทอดผ่านสีฟ้าของน้ำทะเลและเหล่าตัวละครเอกของ One Piece เสมือนว่ารถไฟขบวนนี้เป็นเรือโจรสลัดสีฟ้าสดใส

วันพีซชินคันเซ็นแฝงตัวอยู่กับขบวน ‘โคดะมะ’ ที่วิ่งให้บริการระหว่างสถานีชินโอซาก้า-โอคายามะ-ฮากะตะ โดยจอดทุกสถานีในเส้นทาง ทำให้คุณได้ออกสำรวจเมืองต่าง ๆ ในเส้นทางที่เต็มไปด้วยสมบัติซึ่งเรียกว่าสถานที่ท่องเที่ยวกันได้ทุกจุดทุกเมือง 

เราเป็นหนึ่งในโจรสลัดที่ออกเดินทางจากฮิโรชิม่า วันนี้เป็นวันที่ดูจะเหมือนธรรมดา ท้องฟ้าสดใส แต่ใจเราสดใสยิ่งกว่า จริง ๆ เราไม่ใช่แฟนคลับตัวยงของ One Piece แต่เรามักจะมีความสุขและตื่นเต้นทุกครั้งกับรถไฟธีมพิเศษ ซึ่งในเส้นทางซันโยชินคันเซ็นนี้ก็ได้มี ‘Hello Kitty Shinkansen’ สีชมพูสดใสวิ่งเป็นประจำอยู่ 1 ขบวน

ทุกครั้งที่มีรถไฟขบวนพิเศษออกวิ่ง ก็ไม่พ้นจะต้องเจอแฟนรถไฟที่มามุงดู มารอดู และออกเดินทาง วันนี้ก็เช่นกัน มีแฟนรถไฟชาวญี่ปุ่นเต็มชานชาลาไปหมด รวมถึงแฟนรถไฟชาวไทยที่บินข้ามน้ำข้ามทะเลมาเพื่อนั่ง และเป็นภารกิจสุดท้ายของทริป Expo ที่เหนื่อยลากมาทั้งสัปดาห์

สิ้นสุดเสียงประกาศบนชานชาลาว่าขบวนโคดะมะปลายทางฮากะตะกำลังจะเข้าสถานี หัวรถไฟสีฟ้าที่ใครเห็นก็บอกว่าสวยจัดค่อย ๆ ปรากฏตัวขึ้นและเทียบชานชาลาสถานี ในตอนนั้นเสียงชัตเตอร์ระรัวอยู่ใกล้ ๆ หูเรา มันคือการบันทึกภาพรถไฟขบวนสวยนี้ให้มากที่สุดเท่าที่จะทำได้ 

ภายนอกของขบวนรถไฟถูกแต่งแต้มด้วยสีฟ้าสดใสที่สวยกว่าภาพโปรโมตซึ่งเป็นกราฟิก ตัวละครต่าง ๆ ถูกแต่งแต้มอยู่ที่ภายนอกตู้โดยสารและภายในห้องโดยสารที่ดูเหมือนว่าแต่ละตู้จะมีหนึ่งตัวละครที่เป็นเจ้าของตู้ต่าง ๆ เราจองที่นั่งมาสำหรับตู้ที่ 8 ซึ่งเป็นคันสุดท้าย โดยในห้องโดยสารนั้นมีสีเขียวตกแต่งไว้ ถ้าเป็นแฟน One Piece คงเดาได้ไม่ยากว่าตู้นี้เป็นของตัวละคร ‘โซโร’ พ่อหนุ่มล่ำบึ้กมีผมสีเขียว

อีกสิ่งเซอร์ไพรส์ของพวกเราคือเสียงประกาศในขบวนรถไฟ จู่ ๆ เสียงเมโลดีที่ควรจะเป็นเสียงเพลง Īhitabidachi (いい日旅立ち) ที่เป็นเพลงหลักของสายนี้ กลับกลายเป็นเพลงธีมการ์ตูน One Piece ตามด้วยเสียงของมังกี้ ดี. ลูฟี่ เวอร์ชันภาษาญี่ปุ่นที่ทักทายเหล่าโจรสลัดที่นั่งอยู่บนขบวนด้วยน้ำเสียงเร้าอารมณ์ (และแน่นอน ฟังออกแค่ไม่กี่คำ 5555) ก่อนจะตามมาด้วยเสียงประกาศข้อมูลในขบวนรถตามปกติ

ระหว่างที่รถไฟกำลังแล่นอยู่บนแกรนด์ไลน์ เราขอสำรวจขบวนนี้ซักหน่อย นอกจากจะมีตัวละครอยู่ตามผนังและสุมทุมพุ่มไม้ในรถเป็นกิมมิกแล้ว เก้าอี้นั่งทุกตัวจะมีผ้ารองศีรษะเป็นธีมการ์ตูน One Piece เช่นกัน ทั้งที่นั่งปกติและที่นั่งกรีนคาร์ที่เป็นห้องส่วนตัว 

อีกจุดที่เรียกแขกไม่แพ้กันคืออ่างล้างมือที่กระจกทุกบานติดสติกเกอร์ Most Wanted ให้เราถ่ายรูปหน้ากระจกเป็น ‘บุคคลที่ถูกตามตัว’ เป็นกิมมิกเล็ก ๆ น้อย ๆ บนขบวนที่เชื่อว่าใครเห็นก็ต้องถ่ายรูปไว้สักหน่อยก็ยังดีน่า

ว่ากันด้วยเรื่องของรถไฟรุ่นที่มาแปลงกายเป็นขบวนรถวันพีซ มันคือรถชินคันเซ็นรุ่น 700 Railstar อีกรุ่นที่มีแนวโน้มจะต้องปลดระวางในอีกไม่กี่ปีข้างหน้าเพื่อหลีกทางให้น้อง ๆ รุ่นใหม่ออกมาโลดแล่นแทน

ซีรีส์ 700 มีลักษณะที่โดดเด่นด้วยหน้าตาเหมือนปากเป็ดเพื่อลดผลกระทบเมื่อรถไฟเข้าอุโมงค์ เปิดตัวครั้งแรกตามหลังรุ่น 500 ด้วยการให้บริการในขบวนโนโซมิ ฮิคาริ และโคดะมะ ส่วน 700 Railstar เป็นรุ่นแบบ 8 คัน เพื่อทดแทนซีรีส์ 0 เดิมที่ปลดระวางไป รูปลักษณ์ภายนอกมีสีที่แตกต่างจากรุ่นหลักด้วยโทนสีเทาเงิน มีแถบคาดหน้าต่างสีดำและแถบสีเหลืองใต้หน้าต่าง ทำให้มีความโดดเด่นมากขึ้น ซึ่งปัจจุบันรุ่นหลักหยุดให้บริการหมดแล้ว เหลือเพียง 700 Railstar ที่ยังให้บริการอยู่ โดยความโดดเด่นของห้องโดยสารที่ไม่มีรุ่นไหนเหมือน คือรถคันที่เป็นห้องขับหัว-ท้าย จะมีห้องส่วนตัวสำหรับนั่ง 4 ที่นั่ง

แต่แรกเลย 700 Railstar ให้บริการเป็นขบวนฮิคาริ มีชื่อเรียกรวมถึงลวดลายข้างรถเด่น ๆ เลยว่า ‘Hikari Railstar’ แต่ด้วยมีการเพิ่มจำนวนของขบวนซากุระที่มีมากขึ้น ทำให้ปรับมาวิ่งเป็นขบวนโคดะมะ ซึ่งจอดทุกสถานีจนถึงปัจจุบัน

กลับมาที่วันพีซชินคันเซ็น 

ไม่ใช่แค่เซโตะอุจิบลูเท่านั้นที่เป็นซีรีส์นี้ แต่ JR West จัดมาให้อีก 2

ชุดที่ 2 เปิดตัวถัดมาในวันที่ 28 พฤษภาคม พ.ศ. 2568 เป็นขบวนรถไฟสีขาวคาดด้วยสีฟ้าและสีชมพูสลับกันไปทั้งขบวน เป็นคาแรกเตอร์ของ ‘โทนี โทนี ช็อปเปอร์’ สมาชิกกลุ่มหมวกฟางผู้ชื่นชอบกินขนมหวาน ความน่ารักของช็อปเปอร์น่าจะทำให้ตัวละครนี้เป็นที่รักของใคร ๆ หลายคน และนี่ก็คือเรือโจรสลัดขบวนสีหวานแหววให้เราผ่อนคลาย

และขบวนสุดท้าย เปิดตัวในวันที่ 2 กรกฎาคมปีเดียวกัน เป็นรถไฟสีขาวคาดแดงและเหลือง พอคุ้น ๆ ไหมครับว่าตัวละครอะไร

อะเฉลยเลยก็ได้ นั่นคือ มังกี้ ดี. ลูฟี่ ผู้เป็นกัปตันและเป็นตัวต้นเรื่องทั้งหมด โดยสีแดง-เหลือง ได้แรงบันดาลใจมาจากหมวกฟางของลูฟี่ และ JR West ยังบอกในเว็บไซต์อีกว่า การเล่าเรื่องของรถไฟขบวนมังกี้ ดี. ลูฟี่ จะเล่าเรื่องราวตามลำดับของ One Piece ด้วยแหละ!

การเดินทางบนแกรนด์เรลครั้งนี้เราไม่ได้ลงที่สถานีสุดปลายทาง ขอเป็นโจรสลัดที่แวะเกาะระหว่างทางที่สถานีโคกุระซะหน่อย สมบัติที่เหล่าโจรสลัดจากประเทศไทยจะไปหาวันนี้คือสถานีรถไฟโมจิโกะที่สวยตาแตก ไม่ว่าใครมาเที่ยวคิวชูก็ต้องมาเยี่ยมชมให้ได้

เซโตะอุจิบลูออกเดินทางต่อ มีเหล่าโจรสลัดยืนรอส่งพร้อมโบกมือให้กับเจ้ารถไฟสีฟ้าจนลับสายตา

ยินดีที่ได้เดินทางมาด้วยกัน ยินดีที่ได้เป็นแก๊งหมวกฟาง

ฉันจะเป็นราชาโจรสลัดให้ได้เลย!!

เกร็ดท้ายขบวน

  1. วันพีซชินคันเซ็นมีตารางชัดเจน วันหนึ่งวิ่งหลายรอบ เช็กเวลาที่รถแต่ละคาแรกเตอร์วิ่งได้จากเว็บไซต์ www.jr-onepiece-shinkansen.jp/th/train
  2. อย่าคาดหวังว่าคาแรกเตอร์ใดจะมาวิ่งเวลาใด เพราะวันพีซจัดให้ ‘แบบสุ่ม’ ให้ลุ้นกันเอาว่ารอบในวันนี้จะได้คาแรกเตอร์ไหนไป

Writer & Photographer

วันวิสข์ เนียมปาน

มนุษย์ผู้มีรถไฟไทยเป็นเพื่อนสนิท และอยากแนะนำเพื่อนให้ชาวบ้านสนิทด้วย รักการเดินทางและชอบเดินเป็นชีวิตจิตใจ